Vinç ve kaldırma ekipmanı üretiminde dünya lideri olan Konecranes (KCR.HE), satışlarının yıldan yıla %2,5 artışla 913 milyon Avroya ulaştığı ilk çeyrekte rekor düzeyde kârlılık elde ettiğini bildirdi. Şirket, çeşitli sektörlerdeki güçlü talebi öngörerek yeni Konecranes X Serisi vincini tanıttı. Küresel konteyner üretim endeksinin bir önceki yıla göre %9 artması ve 3 milyar €’yu aşan sipariş defteri ile Konecranes, 2024 yılında net satışların sabit kalacağını veya artacağını, FAVÖK marjlarının ise sabit kalacağını veya iyileşeceğini öngörüyor.
Önemli Çıkarımlar
- Konecranes, satışlarını bir önceki yılın aynı dönemine göre %2,5 oranında artırarak ilk çeyrekte rekor kârlılık elde etti.
- Konecranes’in yeni X Serisi vincinin birçok sektörde talebi artırması bekleniyor.
- Küresel konteyner üretim endeksi bir önceki yıla göre %9 artarak şirketin görünümünü destekledi.
- Sipariş defteri 3 milyar Euro’nun üzerinde ve net satışların 2024 yılında sabit kalması veya artması bekleniyor.
- Karşılaştırılabilir FAVÖK marjlarının aynı seviyede kalması veya iyileşmesi bekleniyor.
Şirket Görünümü
- Konecranes, 2024 yılında 2023 yılına kıyasla istikrarlı veya artan bir net satış eğilimi öngörüyor.
- Şirket, karşılaştırılabilir FAVÖK marjını korumayı veya iyileştirmeyi hedefliyor.
- Belirli bir sipariş tahmini verilmemekle birlikte, talebin iyileşmesi beklenmektedir.
- Marj iyileştirmelerinin hacim, operasyonel iyileştirmeler, ürün karması ve fiyat artışlarından kaynaklanması bekleniyor.
Önemli Ayı Gelişmeleri
- Endüstriyel Ekipmanlar sipariş alımında bir önceki yıla göre düşüş yaşadı, ancak önceki çeyrekle karşılaştırılabilir seviyeleri korudu.
- Finlandiya’daki grevler satışları 15-20 milyon Avro olumsuz etkilemiştir.
- Liman Çözümleri, bir önceki çeyrekteki seviyelerini korumasına rağmen sipariş alımında yıllık bazda önemli bir düşüş yaşadı.
Yükselişte Öne Çıkanlar
- Bileşenlerde güçlü sipariş alımı görülürken, standart vinçlerde hafif bir düşüş yaşandı.
- Liman Çözümleri alanındaki satışlar, güçlü bir sipariş defteri ile %10 oranında artmıştır.
- Şirketin net işletme sermayesi ve serbest nakit akışı hedeflenen aralıklarda seyrederken, net borç 335 milyon Avro, vites oranı ise %22 olarak gerçekleşti.
- Karşılaştırılabilir sermaye getirisi %18,9’a yükselmiştir.
Eksiklikler
- Satışlar, proses vinçleri ve standart vinçlerdeki düşüşlerin komponentlerdeki artışlarla dengelenmesiyle yıllık bazda %7 azaldı.
- FAVÖK, fiyatlandırma ve optimizasyon programlarından kaynaklanan brüt marj artışına rağmen, düşük hacim nedeniyle azaldı.
Soru ve Cevaplarda Öne Çıkanlar
- CEO Anders Svensson, özellikle ABD ve EMEA pazarlarında erken dönem konjonktürel ürünlere yönelik olumlu talepten bahsederken, APAC’ın daha rekabetçi olduğunu belirtti.
- CFO Teo Ottola, şirketin optimizasyon programından elde edilen sabit maliyet tasarruflarının altını çizdi.
- Hizmet stratejisi, büyük bir kurulu vinç tabanına sahip müşterilere odaklanıyor.
- Svensson, zamanlama nedeniyle önceki yılın en yüksek çeyreğine kıyasla mevcut çeyrekte orta veya büyük proje siparişlerinin olmadığını belirtti.
- Şirket, Wurzburg’daki Straddle Carrier üretim operasyonları için aktif olarak bir alıcı arıyor.
Konecranes’in dayanıklılığı, şirketin endüstriyel ekipman siparişlerindeki düşüşler ve Finlandiya’daki grevler gibi zorlukların üstesinden gelmesine rağmen rekor bir kârlılık elde etmeyi başarması ile 1. çeyrek kazançlarında açıkça görülüyor. Şirketin operasyonel iyileştirmelere, ürün karmasının geliştirilmesine ve maliyet enflasyonuna karşı fiyat ayarlamalarına stratejik olarak odaklanması, olumlu görünümüne katkıda bulundu. Özellikle ABD ve EMEA pazarlarında erken dönem konjonktürel ürün ve hizmetlere olan talep artıyor ve bu da gelecekteki büyüme potansiyeline işaret ediyor. Konecranes, 2027 yılına kadar marj hedeflerine ulaşma konusundaki kararlılığını sürdürüyor ve daha hızlı sonuçlar için iç hedefler belirliyor. Şirketin bir sonraki finansal güncellemesi merakla beklenirken, yarı yıl raporunun 26 Temmuz’da yayınlanması planlanıyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
